１５日，華菱安賽樂米爾塔汽車板有限公司（ＶＡＭＡ）汽車板項(xiàng)目在湖南婁底正式投產(chǎn)。

　　

　　華菱安賽樂米爾塔汽車板有限公司（ＶＡＭＡ）由世界最大的鋼鐵和礦業(yè)公司安賽樂米塔爾與中國十大鋼企之一的湖南華菱鋼鐵共同投資建立。

　　

　　據(jù)介紹，盡管我國鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)過剩，但高端汽車板的供應(yīng)缺口卻較大。每年需要從日韓、歐洲等地進(jìn)口１５０萬噸至２００萬噸的汽車板。

　　

　　“現(xiàn)在中國每千人汽車擁有量為７０輛，未來幾年這個數(shù)字還會翻倍，從現(xiàn)在到２０２０年，中國預(yù)計(jì)將占同期世界汽車增長量的３５％。”ＶＡＭＡ首席執(zhí)行官Ｓａｎｊａｙ　Ｓｈａｒｍａ表示，ＶＡＭＡ瞄準(zhǔn)這一重要機(jī)會，總投資５２億元、年產(chǎn)量約１５０萬噸的汽車板項(xiàng)目將進(jìn)一步緩解中國汽車產(chǎn)業(yè)對進(jìn)口高端鋼材的依賴。

　　

　　中國的汽車板市場以其巨大的發(fā)展?jié)摿Γ壳耙盐嗽S多國際鋼企。其中，寶鋼與新日鐵的合資公司、廣鋼與ＪＦＥ的合資公司、蒂森克虜伯與鞍鋼合資公司都具有相當(dāng)競爭能力。

　　

　　“ＶＡＭＡ生產(chǎn)的高強(qiáng)鋼在業(yè)內(nèi)有著不可替代的優(yōu)勢，其安全、輕薄的特點(diǎn)讓市場對我們信心十足。此外，ＶＡＭＡ將依托華菱對本土市場的了解，重點(diǎn)開拓中西部、華中、華東等區(qū)域。”　ＶＡＭＡ董事長汪俊表示。

　　

　　據(jù)悉，汽車板綠色節(jié)能的特點(diǎn)成為ＶＡＭＡ的重要“殺手锏”。據(jù)汪俊介紹，為達(dá)到節(jié)能減排的目的，輕量化成為目前汽車行業(yè)的重要趨勢，而此次投產(chǎn)的ＶＡＭＡ高強(qiáng)鋼產(chǎn)品順應(yīng)此需求，可提供更輕薄、強(qiáng)度更高、更安全的汽車板。

　　

　　數(shù)據(jù)顯示，通過使用ＶＡＭＡ高強(qiáng)鋼，Ｃ級車總重量降低幅度可達(dá)１９％，并在整個汽車生命周期內(nèi)減少１４％碳排放量，進(jìn)一步降低汽車尾氣帶來的環(huán)境污染。