2015年6月24日，中建鋼構(gòu)保利琶洲地塊四項目裙樓桁架層滑移正式啟動。裙樓滑移施工是本項目鋼結(jié)構(gòu)的難點同時更是亮點，因此首次滑移請來了鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的專家及質(zhì)監(jiān)站的領(lǐng)導(dǎo)前來參觀并指導(dǎo)。
　　
　　上午10點30，專家及領(lǐng)導(dǎo)一行先對項目現(xiàn)場進行了參觀指導(dǎo)，并提出了對現(xiàn)場安全、技術(shù)等方面的相關(guān)要求。在接下來的會議中，項目經(jīng)理主要對桁架滑移的技術(shù)措施等做了詳細介紹，同時專家也對剛才現(xiàn)場的參觀過程中做了簡單的總結(jié)。
　　
　　經(jīng)過了一上午的準備工作，下午1點整，伴隨著推進器的推動，裙樓桁架滑移正式啟動，整個滑移共分8次完成，每次滑動的距離為300mm，全程由電腦進行控制并在每次滑移結(jié)束后通過全站儀進行校正。經(jīng)過近1個半小時的滑動，最終裙樓桁架層完美的到達了預(yù)定的位置，這也標志著此次桁架首次滑移取得圓滿成功！
　　
　　裙樓桁架施工難度較大，而裙樓桁架滑移的諸多優(yōu)勢則使得其在項目施工過程中起著重要作用，與汽車吊散件吊裝施工相比主要有以下三點優(yōu)勢：1、集中施工工作面，減少安全風險；2、減少汽車吊裝臺班使用，節(jié)約成本；3、減少大量吊次，縮短工期。